Трактор ТИМ Т723

ТИМ Т723 можно считать идеальной техникой для работы в коммунальных службах. На этой модели установлен турбированный двигатель PERKINS, работающий на дизельном топливе, который и обеспечивает мощность до 74 л/с, при расходе топлива всего 4-7 л/ч. Такая мощность при работе фронтального погрузчика позволяет поднимать до 1584 кг на высоту 3,4 м. При полезном объеме ковша 0,4 куб.м, это значит, что загружаться может не только легкий снег и сыпучие материалы, но и тяжелые обломки демонтируемых конструкций. Хорошие показатели у ТИМ Т723 и при работе с передними отвалами. Поэтому на уборке городских территорий он вполне может заменить отечественный МТЗ 82.1. Маневренность Т723

ТИМ Т723 можно считать идеальной техникой для работы в коммунальных службах. На этой модели установлен турбированный двигатель PERKINS, работающий на дизельном топливе, который и обеспечивает мощность до 74 л/с, при расходе топлива всего 4-7 л/ч.

Такая мощность при работе фронтального погрузчика позволяет поднимать до 1584 кг на высоту 3,4 м. При полезном объеме ковша 0,4 куб.м, это значит, что загружаться может не только легкий снег и сыпучие материалы, но и тяжелые обломки демонтируемых конструкций.

Хорошие показатели у ТИМ Т723 и при работе с передними отвалами. Поэтому на уборке городских территорий он вполне может заменить отечественный МТЗ 82.1.

Маневренность Т723 обеспечивают 24 передних и 24 задних передачи и угол поворота передних колес на 52 градуса. Радиус разворота трактора достаточно небольшой, до 3,6м, но при его габаритах 3,78 х 1,97 м и массе 2618 кг этот показатель можно считать отличным.

В отношении комфортабельности кабины южнокорейская техника в несколько раз превосходит отечественные марки, поэтому здесь даже сравнение не уместно. Стандартная комплектация не всегда включает все дополнения, но гидролифт сиденья, отопительно-вентиляционная система, как правило, устанавливается по умолчанию.

обеспечивают 24 передних и 24 задних передачи и угол поворота передних колес на 52 градуса. Радиус разворота трактора достаточно небольшой, до 3,6м, но при его габаритах 3,78 х 1,97 м и массе 2618 кг этот показатель можно считать отличным. В отношении комфортабельности кабины южнокорейская техника в несколько раз превосходит отечественные марки, поэтому здесь даже сравнение не уместно. Стандартная комплектация не всегда включает все дополнения, но гидролифт сиденья, отопительно-вентиляционная система, как правило, устанавливается по умолчанию.